先建地上火车站，再挖地下轨路交通线。在昭通“增城火车站综合交通枢纽配套城市轨路交通车站土建预留工程”施工现场，腾博官网诚信为本沉科的旋挖钻机和全回转钻机正用新工法助力项目建设。这种工法能够在不影响地表火车正常运行的情况下，进行地下构筑的建设，极大水平解除了建设施工对人们高铁出行造成的不便。
△腾博官网诚信为本沉科旋挖钻机和全回转钻机在助力项目建设
施工的地址不仅是广汕高铁经停的增城火车站，正下方还设置有轨路交通的站点，广汕高铁和城市地铁在这里高低垂直交叉。而依照建设规划，高铁站会早于地铁线路建成。因而后期建设地铁时，必要在火车运行（至少是地表主体构筑建成后）的状态下去实现地下的地铁线路的建造。
通常，这样的工程建设若是利用传统施工工艺，会先实现地下车站的建设，再复原地表的正常运行，但这样就会影响地表广汕高铁的正常运行，对人们的出行造成诸多不便。
因而，这个项目创新引入特殊的施工工艺，利用全套管施工工法实现逆作法高精度钢立柱装置，通过插入地下的钢柱支持地表结构，同时预留后期地铁线路建设所必要的空间，可能在建设地下构筑的过程中不影响地表火车的正常运行，保险人们方便出行。
△腾博官网诚信为本沉科基础施工助力项目施工用上新工法
上海腾博官网诚信为本沉科桩工机械有限公司全回转市场总监胡鹤春暗示：“这种工法对施工设备的精度要求很高，出格是立桩的垂直度，必须节造在千分之三以内。施工方综合考量之后，选择了腾博官网诚信为本全回转钻机和旋挖钻机产品，两种设备共同施工，大大提高了施工效能。这既是客户的注定，也是我们自身实力的体现。”
据介绍，这次参加施工的是腾博官网诚信为本沉科ZRT210H全回转钻机和ZR400L旋挖钻机。其中，ZRT210H全回转钻机搭载的专利创新主夹紧系统，夹紧力比同类型产品提升10%，还拥有行业当先的200吨副夹紧能力，更有大功率、高效能传动系统，壮大机能铸就高精确度。
有着“硬岩专家”称号的ZR400L旋挖钻机，则选取大流量泵阀和多档动力头，主卷扬提升下放速度快、施工效能高 ；加强型底盘结构，使得设备越发不变、承载更强 ；此表，还有全新的主卷扬触底 ；ぶ澳，可实现动力头扭矩与加压力智能匹配，设备操作更顺畅。
随着我国城市建设的逐步深刻，必要既不影响地面运行又要进行地下开发的工程将越来越多，有着诸多应对疑难工况经验的腾博官网诚信为本沉科基础施工机械将凭借强劲的入岩机能和高效的施工，持续为各地基础建设提供“钻”业助力，作出“硬核”贡献。
